Новости

Sep 02, 2023

Жители Гамильтона сотрудничают с городом, округом и штатом по вопросам безопасности

Члены сообщества собрались в пятницу в Harmony Hall в Гамильтоне, чтобы обсудить вопросы безопасности дорожного движения и пешеходов, чтобы предложить решения проблем жителей города. Примерно 25 жителей Гамильтона.

Члены сообщества собрались в пятницу в Harmony Hall в Гамильтоне, чтобы обсудить вопросы безопасности дорожного движения и пешеходов, чтобы предложить решения проблем жителей города.

Примерно 25 членов сообщества Гамильтона собрались в пятницу в городском центре безопасности, чтобы провести беседу по безопасности дорожного движения и пешеходов с мэром Гамильтона Кеннетом Вайном, членами городского совета, городскими сотрудниками, представителем Министерства транспорта Вирджинии, представителем Кимли-Хорн, членами кабинета дизайнеров округа, и как постоянные, так и новые жители Гамильтона.

«Я надеюсь, что каждый из этого что-то получит», — сказал Вайн.

Председатель кабинета Loudoun Design Альфред Гуден начал с перечисления ряда выявленных проблем и проблем безопасности в городе и предложил участникам высказать свои опасения. Некоторые из них включали скорость движения, неровные тротуары, отсутствие тротуаров, дренаж тротуаров и отсутствие пешеходных переходов.

«Когда я переехала сюда, я была очень рада тому, что мы сможем дойти до детской площадки или перейти улицу в школу», — сказала одна жительница, добавив, что у нее двое маленьких сыновей. «И это оказалось намного опаснее, чем я думал».

Член совета Кэти Солтер поделилась некоторыми данными, полученными с мобильного знака скорости на обочине Восточного Колониального шоссе.

Житель Гамильтона обсуждает решения проблем безопасности в городе на дорожно-пешеходной улице в пятницу утром.

«За девять дней через город проехало 33 000 автомобилей. Это непомерное количество автомобилей», — сказала она, добавив, что средняя зафиксированная скорость составила 26-30 миль в час. «У нас была максимальная скорость — теперь, учитывая, что у нас есть машины скорой помощи, и нам нужно помнить об этом — у нас была максимальная скорость 77 [миль в час]».

Участники были разделены на рабочие группы, занимающиеся тремя отдельными областями: «Подключения и входы», «Пешеходы и движение» и «Ленты дизайна», где они в течение часа работали с членом кабинета дизайнеров, обсуждая возможные решения.

Некоторые более существенные предложенные изменения включали изменение маршрута церкви Гармонии с выездом на Гамильтон-Стейшн-роуд, создание четырехстороннего перекрестка с возможным светофором или кольцевой развязкой, снижение ограничений скорости за пределами города, сужение Восточного колониального шоссе, чтобы придать ему меньше ощущения «шоссе» и многое другое. создания ощущения жилой улицы, поощрение жителей поддерживать проекты транспортных развязок вдоль Маршрута 7, чтобы уменьшить движение транспорта на Восточном Колониальном шоссе, добавление шумопоглощающих полос на восточных и западных въездах в город и сосредоточение внимания на распространении истории города, чтобы помочь прохожим оценить его история и ценность.

Администратор городского зонирования и член кабинета министров по проектированию Марта Мейсон Семмес сказала, что следующим шагом будет для кабинета проектирования принять все предложенные решения и превратить их в отчет для городского совета.

Жители собираются вокруг карт, чтобы обсудить решения проблем безопасности в городе на дорожно-пешеходной улице в пятницу утром.

«Тогда мы с [разработчиком городского проекта Эрли Дубином] и советом начнем говорить: «Хорошо, какие у нас есть варианты?» и, как мы говорили ранее, нам нужно превратить наши хорошие идеи в план, который затем сможет составить смету затрат. Затем мы сможем работать с округом и VDOT, чтобы попытаться найти финансирование», — сказала она.

Дубин спросил, будут ли жители готовы в будущем попробовать еще один шаррет. Присутствующие заявили, что им это интересно.

Авторизоваться

Держи в чистоте.Пожалуйста, избегайте непристойных, вульгарных, непристойных, расистских или сексуально ориентированных выражений.ПОЖАЛУЙСТА, ВЫКЛЮЧИТЕ CAPS LOCK.Не угрожайте.Угрозы причинения вреда другому человеку недопустимы.Будьте правдивы.Не лгите сознательно ни о ком, ни о чем.Будь милым.Никакого расизма, сексизма или любого другого -изма, унижающего другого человека.Быть инициативным.Используйте ссылку «Пожаловаться» в каждом комментарии, чтобы сообщить нам об оскорбительных сообщениях.Поделитесь с нами.Нам бы хотелось услышать рассказы очевидцев и историю статьи.